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Citroën DS23

Aperto da Marco_M, Venerdì, 15 Novembre 2019, 22:11:38

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Marco_M

  • Marco
     

agostino

Ma é tua ?
La più bella auto di sempre.

Bella foto.
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

Marco_M

Citazione di: agostino il Venerdì, 15 Novembre 2019, 22:30:35
Ma é tua ?

Magari!

Questa auto mi affascina fin da quando l'ho vista la prima volta da piccolo.
  • Marco
     

agostino

Quando uscì fu un successo clamoroso. Se ti vedi le prime scene di "Fino all'ultimo respiro di Godard", spero la memoria non mi inganni, che è del 1960, nelle prime scene dove la ragazza vende l'Herald Tribune sugli Champs Elysees è tutta una fila di Ds parcheggiate.

Quando venne presentata in qualche salone automobilistico dell'epoca la collocarono senza ruote attaccata al soffitto, come fosse un autovolante: questa è avere visione del futuro, mancavano 14 anni per volare sulla luna me era nello spirito dei tempi e chi aveva le antenne drizzate...

Non capisco come la Citroen, sulla scia del Maggiolone, della 500 e della Minor, non ne produca una versione moderna ma fedele all'idea: basterebbe lavorare a partire dai fanali e dalla volumetria...

Mi scuso per gli accenti mancanti sulle parole francesi ma andarli a cercare sulla tastiera mi manderebbe al manicomio...
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

pacific palisades

Belle Marco, spero che il proprietario le abbia viste, almeno quella di fronte dovrebbe stamparsela.

Marco_M

Grazie!

Non credo le abbia viste... non ha visto neppure me, avevo attivato l'effetto voronoi ed ero invisibile!
  • Marco
     

Rino

Stupenda e affascinante vettura la DS! Belle foto, degne della "Dea".

edecapitani

Belle! Quando ero bambino ce n'era una nel cortile del mio condominio, il proprietario abitava al pianterreno e s3 ne stava sempre in casa, bisognava stare molto attenti a non tirare il pallone contro la DE.
  • Enrico
     

agostino

  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

Rino

Citazione di: agostino il Sabato, 16 Novembre 2019, 22:39:40
https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/lo-stile-del-marchio-ds-allitaliana-design-nuove-auto-fca-psa/ar-BBWRGn6?ocid=spartanntp#image=BBWRGn6_1|1

questo disegnatore ha interpretato il mio pensiero. Speriamo la producano

Molto belle e possibili le due proposte a colori (vista di 3/4 anteriore e posteriore). Molto belli anche gli schizzi a matita, ma andando oltre alla bellezza dei disegni, si intuisce un'automobile assurda con un abitacolo minuscolo rispetto alle dimensioni dell'auto che potrebbe andar bene al massimo per una versione sportiva, ma di certo non sarebbe l'ideale per farci viaggiare comodamente 5 persone secondo i criteri odierni.

pacific palisades

Comunque Marco ho pensato perché queste foto mi attirano, è elegante quel nero in cui non si vede nulla, che per esempio ha molto delle chine di José Muñoz.

Tieni presente che la fotografia ha una dimensione di relazione, le immagini creano legami e speranze e illusioni. Quando tu hai in mano una bella immagine puoi trasformarla in una 'corda'.           

agostino

CitazioneMolto belle e possibili le due proposte a colori (vista di 3/4 anteriore e posteriore). Molto belli anche gli schizzi a matita, ma andando oltre alla bellezza dei disegni, si intuisce un'automobile assurda con un abitacolo minuscolo rispetto alle dimensioni dell'auto che potrebbe andar bene al massimo per una versione sportiva, ma di certo non sarebbe l'ideale per farci viaggiare comodamente 5 persone secondo i criteri odierni.

Infatti i rapporti volumetrici dovrebbero essere più allineati con l'originale, ne risulterebbero più snellezza e abitabilità
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

agostino

CitazioneComunque Marco ho pensato perché queste foto mi attirano, è elegante quel nero in cui non si vede nulla, che per esempio ha molto delle chine di José Muñoz.

... di cui ho in canna di comperare il Gardel, lo hai letto?
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

pacific palisades

OT
No, ho Nel bar della Coconino preso tanti anni fa.
https://www.lospaziobianco.it/bar/

Marco_M

Grazie a tutti degli apprezzamenti e della bella discussione che ne è scaturita, oltre le mie aspettative. Amo il forum proprio per questo motivo, per la capacità di ampliare gli orizzonti arricchire chi vi partecipa (almeno me moltissimo).
Vidi quest’auto da bimbetto in occasione di un viaggio in Francia e rimasi affascinato dalla linea così avveniristica. Anche a me piacerebbe che Citroën ritornasse ai vecchi fasti, i modelli attuali mi paiono un po’ anonimi e anche il brand DS non mi appassiona.
Ma constato anche che i prodotti di nicchia sono sì apprezzati, ma che poi al momento di scegliere chi decide di spendere molti soldi in un’auto pensa anche alla tenuta del valore dell’usato e lì vai di mercedes/bmw/audi ormai indistinguibili anch’esse...
Quanto al b/n, l’auto era blu e la foto a colori sapeva di poco. E’ merito di SSP l’aver tirato fuori i neri-neri e i bianchi-bianchi, con i raw sony non mi è mai riuscito...
  • Marco
     

agostino

Marco, grazie a te. Aspettiamo nuove foto!
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

notomb

Citroen era innovazione e il "diverso." Ne ho avute 4, Dyane 6 Gialla con interno blu. Una DS Pallas e 2 CX
Solo chi le ha guidate può capire. Poi è arrivata la Peugeot la Fiat Francese (la chiamo così da oltre 30 anni) che ha distrutto tutto. Come sempre accade, prendono altri marchi per fare le stesse auto con marchio diverso.
Le sospensioni oleopneumatiche erano goduria, irraggiungibili. Oggi le sospensioni delle auto, tutte (escluse le Supercars) sono schifezze economiche. Tutte e 4 costano meno di una forcella per Mountain-Bike.
  • Davide
     

agostino

CitazioneDyane 6 Gialla con interno blu. Una DS Pallas e 2 CX
hai la mia invidia!
  • Agostinocantastorie?
     
Sigma SD Quattro + 18-35 Art; Fuji XE1 + Fujinon 18-55 mm + Touit 12 mm; Contax g2 + 28+ 45 +90 mm.
(Al momento silenti: Yashica fx 3 2000 e Contax aria + contax 35mm f2,8 +contax 50 mm 1,4 + contax 80-200 f4)

Rino

Citazione di: notomb il Martedì, 26 Novembre 2019, 10:55:39
Citroen era innovazione e il "diverso." Ne ho avute 4, Dyane 6 Gialla con interno blu. Una DS Pallas e 2 CX
Solo chi le ha guidate può capire.

Vero!
Io ho avuto solo la Citroen Dyane 6 azzurrina, comprata di quarta mano, che è stata la mia prima auto. Ho guidato molto la DS, la GS e la CX anche per interi viaggi, ma - anche se tutte belle - nel cuore mi sono rimaste la Dyane e la DS. In tempi relativamente recenti ho avuto la ZX, ma non la consideravo una "vera Citroen".

Marcello50

Un aneddoto letto su di un numero di Quattroruote degli anni '60, una di quelle cose che ti rimangono impresse. Un redattore di questa rivista raccontava che un suo amico, neanche troppo danaroso, non aveva avuto pace finché non riuscì a comprare la DS, la Deesse, la Dea per i francesi. E volle comprarla a tutti i costi perché... si era innamorato dei suoi fari!
  • Marcello
     
Sigma SDQ; 8-16 f4,5/5,6; 18-35 f1,8; 17-50 2,8; 50-100 f1,8

Rino

Citazione di: Marcello50 il Giovedì, 05 Dicembre 2019, 19:19:39
E volle comprarla a tutti i costi perché... si era innamorato dei suoi fari!

Per me, da bambino, i fari e le sospensioni della DS erano qualcosa di magico ed affascinante.

Italo

Citazione... i fari e le sospensioni della DS erano qualcosa di magico ed affascinante.
Si! Vedere la macchina alzarsi appena messa in moto appariva veramente futuristico!  8)
  • Italo
     
Sigma DP2m+SD10_17-70:2,8-4,5__Summicron 50:2__1800:6 autocostruito.
Mitsubishi 10x15-20x30 sublimation printers.

Rino

Citazione di: Italo il Venerdì, 06 Dicembre 2019, 10:32:49
Citazione... i fari e le sospensioni della DS erano qualcosa di magico ed affascinante.
Si! Vedere la macchina alzarsi appena messa in moto appariva veramente futuristico!  8)

E vuoi mettere il "fischio" di quando si spegneva il motore e l'auto si "acquattava"? :D

Italo

CitazioneE vuoi mettere il "fischio" di quando si spegneva il motore e l'auto si "acquattava"?
Ho potuto assistere solo alla partenza!  :(
  • Italo
     
Sigma DP2m+SD10_17-70:2,8-4,5__Summicron 50:2__1800:6 autocostruito.
Mitsubishi 10x15-20x30 sublimation printers.